利用课余时间，一群西安交大赛车发烧友制造出一辆三轮赛车，30公斤的超轻的车体和窄轮设计，使得这辆车节能效果显著。“理论上一升汽油能支持它跑400多公里。”车队副领队马丁说。

  昨日下午，在主修车辆工程专业的大三学生马丁带领下，记者来到了西安交大节能车队的“梦工厂”。这是一间由旧厂房改造出来的工作车间，面积约200多平方米，分为零件、工具、调试、模具、动力加工和普通加工等区域，各类工具和材料摆放得非常整齐。场地中央停放着一辆白色的流线型三轮赛车，车身长2.6米、宽1.3米，尾部装有一台丰田125摩托车发动机，显得颇为纤巧。虽然如此，这个“小家伙”跑起来可毫不逊色，在11月中旬广州举办的第五届本田中国节能竞技大赛上，它的平均速度达到了时速26公里，最高时速接近60公里，一口气跑完了12公里的广字形赛道。不仅如此，由于采用了碳纤维材料做骨架和外壳，使得车体总重不过30公斤，加上窄轮设计减少了地面摩擦力，其节能效果相当可观，据马丁称一升汽油能跑400多公里。

  “这是我们在课余奋斗了3个月的结晶。”马丁说，他平时就是一个赛车发烧友，以前跟着学长一起自筹资金做过赛车，当时团队只有五六个人，因为缺乏经验经历了不少曲折。今年，在交大工程坊的支持下，他们的资金、场地都有了着落，几个年轻人从暑假开始就一直待在车间里“喂蚊子”，潜心设计、加工和调试他们的赛车，历时三个多月、花费10万元，终于赶在11月中旬开赛前组装完成。“对这辆车我们基本满意，除了一点小遗憾。”马丁笑着说，由于车内空间狭小，包括他在内的车队男性成员都没法钻进驾驶舱，最后不得不邀请一位体型瘦小的学姐当驾驶员。“现在我们的团队已经壮大到20多人，将来不仅要研发汽油节能车，还要进行电动节能车等方面的尝试。”

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