在这次暑期实践活动成行之前，能动学院赴河南省洛阳市中国一拖（洛阳）集团社会实践团的6个人都对“洛阳一拖”心怀期待，但同时也有一个问号悬在心里。我们期待一睹老牌国企的风采，但同时也担心一拖是否只有老旧的厂房和“傻大笨粗”的拖拉机。但经过了这几天的参观学习，现实证明我们的担心是多余的。

自主研发，行业领跑

1958年7月20日，我国第一台自己制造的拖拉机在洛阳下线出厂，标志着中国人民耕地不用牛的时代开始了。在我国急需增大粮食产量，减轻农民劳动强度的时代，一拖集团做出了巨大的贡献，家喻户晓的东方红拖拉机也为中国农民带来了曙光。但一拖集团没有满足于已经取得的成绩，而是大胆开展自主研发，同时与国际知名公司和研究院开展合作，学习先进的研发手段。目前，一拖集团具有自己的研发中心，设有CAE、电控、传动系统等多个研发部门，自主研发设计的电控核心ECU已投入量产。

一拖集团用自己的研发实力影响着整个农业机械领域的风向，是行业内的领跑者。一拖集团自主研发的动力换挡传动系是目前国内唯一实现完全自主研发的动力换挡传动系统，而这一技术也影响了进口拖拉机在国内的发展。在一拖集团研制成功之前，国外公司封锁技术，一台具有动力换挡的大型轮拖在国内销售价格高达100万元。但是一拖集团自主研发的动力换挡轮拖投产发售后，大大拉低了这一类型拖拉机的销售价格，将进口大型轮拖的价格压低至60万左右。一拖集团用自己的研发实力影响着国内农机行业的发展，也必将在自主研发方向走得更远。

先进设备，精准试验

五天的参观学习行程中，安排了两天的发动机试验基地的参观。这两天的参观可谓让我们团队大开眼界。一拖集团的试验基地是全国最大的发动机整机及零部件、整车的试验基地，发动机整机试验包括发动机性能试验、发动机排放试验、NVH实验室、发动机高低温实验室等；零部件试验包括燃油、机油和空气滤清器的滤清效率、寿命、工作极限温度试验台、机油泵试验台、散热风扇试验台等；针对整车试验设有颠簸试验场地、牵引试验场地等，种类非常齐全，几乎涵盖了一台拖拉机所需要的所有试验。

在这里我们认识到，拖拉机早已不是冒着黑烟的机器，针对拖拉机的尾气排放限制已升级到农机国三标准，而一拖的试验基地也在进行国三标准升级为国四标准的后处理升级工作。在这里我们第一次见到了一整套全流稀释采样系统，可以测量国四标准规定的瞬态工况的排放情况，可以实现包括颗粒物在内的发动机排放物的精准测量。整个基地先进的试验条件让我们心驰神往，也让我们更加清晰地认识了目前农业机械行业的发展状态。

效率车间，中国制造

步入一拖的老厂区，庄重感扑面而来，或许是老厂区的建筑风格和交大的中心教学楼很像，所以给人一种严谨、踏实的感觉。生产车间的布局也十分整齐，并且设有专门的参观通道，方便国家领导人的参观。我们参观了发动机缸体加工生产线、柴油机装配线、大型轮拖装配线以及EGR阀生产线、ECU生产线。在EGR阀的生产线上，我们看到每一个EGR阀都配有独一无二的二维码，这个部件的生产日期、各型尺寸等都可以通过扫描二维码来获得。在ECU生产线上，只设有少数几个工位，因为ECU的生产对环境的无尘度、湿度等要求很高，所以关键步骤都是由机器自动完成，避免人工操作带来质量上的问题。

在一拖建厂初期，所有的关键技术都来源于前苏联的援助，包括产品的设计和制造过程。但经过了60多年的发展，一拖集团已经有了自己的研发体系和制造技术，值得骄傲的是，一拖集团制造生产的C1420型履带拖拉机成功出口俄罗斯，中国制造也又一次闯出了新天地。

“出第一的产品，育第一的人才，创第一的业绩”——这是周恩来总理在1959年视察一拖时对一拖员工的谆谆教导，这句话如今已成为一拖集团的企业精神。我们此次的参观学习也深深感受到了一拖不断开拓，砥砺前行的决心，相信在不久的将来，一拖集团定能突出重围，出现在世界农机排名的前十榜单上！