他是建国初学成归来的留洋高材生，为了建设大西北，带病来到西安；他毕生投入所热爱的事业，奋斗在教学一线，是交通大学西迁之后以身殉职第一人。他，是我国工程力学专业重要奠基人之一朱城教授。

朱城 （1920—1959）

学成归国 反哺母校赤子心

1944年，朱城从交通大学机械工程专业毕业后留校在机械系任助教。其后，他赴麻省理工学院深造并取得振动学博士学位。1948年交通大学收到了一封函信，内容是麻省理工学院Den Hartog教授致函国民政府教育部，盛赞朱城在高等力学考试中获得前三甲的好成绩。这封亲笔信也在交大校刊上刊登，在校内引起轰动。

在名利与初心的抉择面前，他毅然选择回归故土，只因心中那份“建设祖国”的赤诚初心。1951年学成回国后，朱城婉拒了国内多所知名大学的邀约，选择回到母校交通大学任教，学校特定其为“三级”副教授。对于朱城的才华，著名机械工程专家陈大燮教务长（后任副校长）也不吝赞扬之词，在一次对青年教师的讲话中就曾说过：“青年教师要有‘青出于蓝而胜于蓝’的志向，朱城原是我的学生，而现在的学术水平就超过了自己。”

交通大学部分从军学生合影（后排左三为朱城）

建系编书 承国家任显担当

建国初期，国内高等院校工科教材匮乏，高教部将编纂《材料力学》的任务交给了交通大学。朱城受命承担此项工作，他将留洋所学与中国实际紧密结合，日夜钻研、字斟句酌，编著完成一部具有中国特色、内容深广且论述严密的《材料力学》，该书出版后被誉为中国的“铁氏材力”，后被教育部选定为通用教材，为我国工科教育填补了教材空白。

上世纪五十年代中叶，为适应国家科学技术现代化的发展需要，高教部决定在高等工科院校开设工程力学专业。交通大学被委以率先创办的重任，并要求在1957年招收第一批新生。朱城时任材料力学教研室主任，负责工程力学新专业的筹建工作。这一贯通数学、物理、力学等多领域的全新学科，在国内属首创，而在西方的一些大学也多未单独设立。面对这一情况，朱城与同事们迎难而上，广泛查阅国外相关资料，征询国内外力学界、工程学界知名专家的意见，开始了工程力学新学科建设工作。而此时的他，虽仅35岁却已身患重疾。

朱城编著的《材料力学》

燃尽芳华 以身殉职铸丰碑

面对疾病，朱城知道要静养，却放不下刚刚起步的工程力学专业。面对刚迎来的第一批新生，他始终坚守在教学科研一线，并积极推进专业的相关事务。为了不耽误工作，他把黑板搬到了自己家里，助教上门请示工作时，总能看到他脸色蜡黄，一只手握着粉笔书写教学方案，另一只手紧紧抵住疼痛的肝部，额头上的汗珠不断滚落，却始终没有停下手中的书写。

朱城坚持每天为学生上课，废寝忘食地编写讲义，还抽身到北京大学讲学。他像一支燃烧的蜡烛，毫无保留地将自己的光和热倾注到所钟爱的教育事业中。在他的呕心沥血之下，工程力学专业的教学计划、培养方案等基本完成，这个全新的学科在学校落地生根，茁壮成长，为我国培养尖端力学人才奠定了坚实基础。2017年，力学学科入选国家一流建设学科。

1959年3月，朱城因病入院，此后未能再重返工作岗位，成为交大西迁后以身殉职的第一人，年仅38岁。朱城以病弱之躯扛起学科建设的重任，将个人理想融入国家发展大局，他赤诚的家国情怀与忘我奋斗的担当，正是西迁精神的生动写照，为后辈树立了光辉楷模，将长久激励后来者以实干担当书写报国华章。