暑假期间，40余名来自西安交通大学的志愿者们在西安地铁三号线大雁塔站开展志愿服务，人均在岗服务保障时间超过30小时。为了更好地了解西安地铁志愿服务现状，除了亲身参与志愿服务，西安交大志愿者团队还通过站点收发问卷、举行座谈会、面对面采访等形式从乘客、地铁站以及其他院校志愿团队等多个方面开展了调查研究。

乘客反馈良好，服务质量仍需提升

西安交大的志愿者们选择了钟楼站、大雁塔站和通化门站这三个客流量较大的站点作为阵地。问卷包含乘客乘坐地铁的频率、最需要安排志愿者的地点以及地铁志愿者的服务态度和效率等多个调查内容，力图从多方面获得乘客的反馈。

参与调查的乘客普遍对志愿者的服务反馈良好。值得注意的是，多数乘客在问卷中反映，自动售票处和地图引导处最需要志愿者的服务，而目前西安地铁各站点确实存在缺少地图引导志愿者的问题。因此，无论是地铁站还是志愿者，都应该以乘客的反馈和建议为依据，不断提升西安地铁站的服务质量。

加强培训管理，优化服务团队

8月14、15日，西安交大的志愿者们分别前往北客站、大雁塔、钟楼、通化门四个站点，与各站值班站长以及西安地铁团委老师开展座谈。团队成员针对一岗一人制度、高校志愿者服务表现、志愿者岗前培训以及志愿者行为规范管理等内容提问。

各站值班站长均表示，各高校以及社会志愿者的加入大大缓解了地铁站的服务压力，但仍存在需要改进的地方，如服务时的仪容仪表、志愿者的考勤规范与工时统计等问题。钟楼站的郭站长提到：“我希望志愿者队伍能够更加固定，这样也能为更好的服务提供基础。”“高校志愿者的加入为我们注入了新鲜血液，但我认为同学们的积极性还有待提高。”北客站的骆站长也针对改进志愿者的服务质量提出了自己的建议。

西安地铁团委的赵明老师也参与了座谈，他希望地铁站方面能够根据自身需求灵活调整现有高校志愿者的服务时间和地点，各院校的志愿者团队也要相互借鉴经验，达到多项互通。

携手志愿伙伴，一路并肩同行

炎炎夏日，除了西安交通大学的志愿团队，长安大学和西安铁路职业技术学院的志愿者们也同样身穿红马甲，为地铁站的乘客们提供贴心服务。

8月14、15号下午，西安交大的志愿者们专程前往北大街站和北客站，与其他两所院校的志愿者们开展深入交流，互相分享了自己参与地铁志愿者活动的心得与收获。

叶欢和张国栋分别是北大街站与北客站志愿者团队的领队，他们对自己的队员都给予了极大肯定。叶欢表示，尽管自己队里有几位同学经验不足，但所有队员都十分热心，他们也会彼此鼓励、互相帮助。张国栋领队还对队员们的应急处理能力大加赞赏，他自豪地告诉记者：“队员在遇到一些计划之外的情况时，都能妥善处理，把志愿服务的顺利进行放在第一位。”

调研团队也先后采访了多所高校的负责人。采访队员了解到各学校管理志愿者均比较严格，西财行知学院的团队负责人提到：“我们学校的地铁志愿者管理制度相对严格，请假必须提前三天，如果无故迟到缺勤等会一律清退。”铁运校负责人则表示：“由于我们学校学生毕业后绝大多数会进入地铁站工作，所以志愿活动是需要保证让每位同学均可以参与，这对所有同学以后的就业都有很大帮助。”

但高校志愿服务仍存在服务热情不够、线路信息不熟悉等问题，对此，相关院校负责人都表示还有很大的提升空间，会在日后加强和志愿者、地铁站以及其他院校之间的沟通联系。

两个月的时间，“交大蓝”在西安地铁各大站点之间穿梭。通过这次调研与志愿服务实践活动，队员们认识到了高校志愿者的重要性与责任，并了解了自己的不足。在新的学年，交大志愿者们将继续以勇于奉献的责任担当，不忘初心的志愿坚持，勤奋踏实的服务态度，以及锐意进取的创新精神，在西安地铁志愿服务过程中不断完善自我，践行西迁精神，建设美丽西安。

自2016年11月19日交大志愿者加入西安地铁高校服务队伍以来，西安交大南洋青协的志愿者队伍已经坚守了644天，今年年底四号线即将通车，志愿团队也将会在新的天地书写更多的志愿故事。