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中国国际飞行器设计挑战赛西安交大夺得双冠

来源:交大新闻网 日期:2015-10-07 20:27 浏览量:

2015年中国国际飞行器设计挑战赛暨科研类全国航空航天模型锦标赛近日在山东胶州举行。本届比赛由国家体育总局、教育部和中国国际飞行器设计挑战赛组委会联合举办,共吸引来自清华大学、浙江大学、西安交通大学、哈尔滨工业大学、北京航天航空大学、西北工业大学等91所高校1800余名学生参赛。西安交大学生航模队参加了“对地侦察”、“嫦娥奔月”、“垂直起降载运”和“太阳能飞机”等4个项目的角逐,经过紧张激烈的现场飞行竞赛和创新评比答辩,共获得冠军2项,亚军1项,一等奖5项,二等奖4项,三等奖1项,获奖数量居参赛高校前列。

 

“对地侦察”项目由操作手操控自行设计制作的便携式固定翼飞机,对未知范围内的未知目标进行侦察活动,要求根据所拍摄的照片或者识别的图像,分辨出目标物的内容,在侦察准确的内容基础上,以用时更短者为胜。西安交大参加该项目的飞机采用了复合材料设计、快速折叠展开机构以及快速图像捕捉系统,一经亮相便成为全场瞩目的焦点。凭借飞机优秀的飞行性能和默契的团队配合,夏博阳机组在参赛的120组选手中脱颖而出,以1分35秒的成绩勇夺该项目金牌。这也是继2009年、2013年之后第三次获得该项比赛的个人冠军。

 

“嫦娥奔月”项目采用模型火箭运载模拟返回舱及太空登陆车至一定高度后三者分离,返回舱通过降落伞落至地面后,完成登陆车出舱及返回指定地点的任务。西安交大学子的参赛火箭凭借玻璃纤维和芳纶蜂窝夹心工艺的箭体以及全地形登陆车,在两轮的比赛中以精准、稳定的发挥,力克第二炮兵工程大学和哈尔滨工业大学,获得该项目的团体冠军。值得一提的是,在近4届的比赛之中,西安交大学子在该项目上共取得团体冠军3次以及团体季军1次,展现了优秀的设计水平。

 

“太阳能飞机”项目要求飞行器不携带储能设备,单纯依靠多晶硅太阳能电池板为动力源,通过滑跑方式起飞,以载重物质量以及留空时间多者为胜。西安交大学子设计的太阳能飞机采用高升阻比、大展弦比的设计思路,机翼翼展4.6m,整机空载重量仅重2.9kg,最大载荷重量2.4kg,在飞控系统中添加了自行设计的太阳能最大功率跟踪模块,一举夺得了本届大赛创新评比一等奖和最佳飞行奖。

 

“垂直起降载运空投”项目采用具有垂直起降功能的飞行器,在五分钟的比赛时间内,通过在指定区域中运送并空投货物,以累积空投重量最重者为胜。西安交大学生凭借自行设计制作的倾转旋翼垂直起降飞行器整机空载重量0.42kg,具有飞行速度快、轻盈灵活的特点,在该项比赛中以载荷重量1.3kg和0.8kg获得二等奖2项,创造了近三年来参加该项比赛的最好成绩。

 

优异成绩的取得,凝聚了航模队所有队员的艰辛和汗水。在备战此次比赛的过程中,队员们克服困难,放弃暑假休息的机会,争分夺秒,不舍昼夜,历经比赛规则解读、团队分工协作、飞行器设计制作、验证试飞定型,以及在高温酷暑中的刻苦训练。秉持“互动交流,共同进步”的理念,学生航模队从2013年起,在竞赛官网上公开了夺冠作品设计加工图纸,并对加工过程中的难点和要点进行详细视频讲解,在促进兄弟高校参赛队伍共同进步的基础上,引领着本项比赛的技术发展方向。

文字:团委 张彦鹏 魏宁
图片:孟国涛
编辑:星 火

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