10月26-27日，2013第七届HONDA中国节能竞技大赛在广东国际赛车场举行。西安交通大学节能车队共派出两辆赛车参加比赛。在EV组比赛中，西交“思驰号”以每度电行驶342.417公里的成绩获得第五名（院校组第一名），创下在该项赛事中的最好成绩。而在燃油大学专科组比赛中，西交“励远号”因突发机械故障遗憾退赛，无缘最终比拼。

全体参赛队员合影

本届比赛分五个参赛组别，共有150支来自全国各地的车队和一支泰国车队参赛。参加本届大赛的西安交大节能车队由来自机械、电气、电信、能动等专业的14名队员组成，工程坊主任王晶和机械学院张政两位老师担任指导。为了筹备本次比赛，从今年春季开始车队成员就开始赛车的各种设计和加工。待前期准备工作做好后，今年暑假正式开始整车的装配和调试。本学期开学以来，车队上下也一直都在忙着对赛车进行最后的改进和试车。他们加班加点，日夜奋战，为的就是能让两辆节能车以最佳状态参赛，跑出好成绩。在整个备赛过程中，节能车队都得到了工程坊和校团委的大力支持。

思驰号在赛道奔驰

本次大赛节能车队参赛成员名单

带队教师:张政 王锋

励远号(燃油车):

蒋太权(领队) 陶一丹(车手) 龙学雄 冯瑞 张以升 唐思训 佀昶

思驰号(电车):

孙鸿(领队) 王丰平(车手) 孔德志 刘强威 吕浩 汪洋 王苗

背景资料:

Honda节能竞技大赛1981年创办于日本，至今已有33年的历史，其目的是通过比赛来提高社会的环保和节能意识。2007年，节能竞技大赛进入中国，是继日本、泰国后，第三个举办这一大赛的国家。竞赛车辆除发动机外，车架和车壳均由每个参赛队独立创作完成，可以说每个参赛队的赛车都是世界上独一无二的。自2011年加入EV电动试行组后，比赛正式加入了EV组别作为一个完整比赛组别。燃油组比赛以燃油的消耗量多少而一决胜负；EV电动组使用大赛指定电池并将该电池作为车辆行驶的唯一动力源。“挑战一升，环保一生！”，队员们通过创意，不仅可以感觉到“创造”与“交流”的乐趣，同时还可以体会到“低油耗就是环保”的意义。通过“Honda节能竞技大赛”这一平台，将智慧凝聚成现实，力争为环保事业作出一份贡献。