他以钢铁为志，以报国为魂，用半个多世纪的坚守，在材料科学领域深耕不辍；他是西迁精神的践行者，是材料强度学科的开拓者，更是科学报国的先行者。他，就是中国科学院院士、著名金属材料学家周惠久。

周惠久（1909—1999），辽宁沈阳人

少年砺志，萌发报国初心

1909年，周惠久在沈阳出生，由于目睹了中国的贫弱和日寇的欺辱，加之受到爱国教师的教诲，1927年，他高中毕业时已萌发“科学救国”的思想。随后他以优异成绩考入唐山交通大学（现今的西南交通大学）结构工程专业，靠勤工俭学完成四年学业。他各门功课皆优，是师生公认的高才生。

1931年，周惠久大学毕业后到东北大学执教。“九一八”事变后，因不愿沦为亡国奴，他毅然南下到开封河南水利专科学校任教。不久，他受蔡方荫教授邀请到清华大学任教，其间开始从事工程材料力学方面的相关研究。

留学海外，毅然归国赴难

1935年，周惠久公费赴美伊利诺伊大学深造，师从研究金属疲劳的科学家摩尔教授。经过学习，他发现要真正地解决材料问题，需要学习冶金知识。因此他婉拒了摩尔教授留他读博的建议，前往密歇根大学化工冶金系深入研究材料科学。

留美期间，周惠久获得力学和冶金工程双硕士学位。他优异的学习成绩和严谨的治学态度，同样受到密歇根大学导师的青睐，他再次受邀留校继续深造。然而，适值抗战全面爆发，中华民族处于生死存亡的危急时刻，他决定提前回国，用所学为抗日做贡献。

烽火岁月，科研实业救国

1938年9月，周惠久辗转抵达昆明西南联大，在机械系和航空系任教授，首次开出金相学及热处理、材料学和铸造学三门材料方面的新课程。1941 年，他投身湘西山沟的战车研究所，担任所长，在艰苦条件下攻克材料代用等技术难题，解决了进口汽车配件的供应问题。1945年抗日战争胜利后，他重回教育战线，先后在重庆大学、中央大学、交通大学任教，后应荣氏家族邀请筹建无锡开源机器厂。面对工厂困境，他临危受命担任厂长，领导研制出国内第一台 2 米立式车床等机械设备，参展国际展会，为新中国机械工业赢得赞誉。

西迁拓荒，深耕教育沃土

1952年，周惠久重返交通大学任教，担任金属及热处理实验室主任，创建我国首个金属学及热处理专业和铸造专业。1958年，他响应国家号召，举家迁西安，先后担任机械冶金系主任、金属材料及强度研究所所长、副校长等职务。西迁后，他严谨的治学态度与独特的授课魅力，很快在西安各高校及研究机构的教学科研人员中引发强烈反响。他讲课深入浅出、案例鲜活，120人的教室座无虚席，窗台、台阶上皆是旁听者。他主编的我国第一本《金属机械性能》教材在国内教育界和工程界产生重大影响。半个多世纪的教学生涯中，他培养出李鹤林院士等一大批领军人才。

攻坚不辍，铸就科学丰碑

在科研上，周惠久凭借丰富的生产实践经验，敏锐地察觉到当时我国众多仿制苏联的机械产品粗笨且寿命短的原因是在选材标准上太过注重材料的冲击韧性而忽视了其强度潜力的充分利用。1958年开始，他与助手黄明志讲师因陋就简自制设备，带领学生进行多次冲击机理研究。经反复试验研究，提出 “多次冲击抗力理论”，1964 年入选国家百项重大科技成果。

周惠久（左一）带领学生调试多次冲击试验机

1963年，周惠久在全国热处理学会成立大会上第一次提出将低碳钢进行热处理强化得到低碳马氏体组织，不仅强度显著提升，同时具备优良的塑性和韧性。这一结论突破了对低碳钢选材用材的传统观念，消除了工程界对于低碳钢应用的各种疑虑。经过20余年的深入试验与研究，他攻克了“低碳马氏体基础研究与应用技术”难题，该成果在机械制造、石油开采、化工、煤炭开采等诸多行业应用，产生了巨大的经济价值和社会效益，于1987年获国家科技进步一等奖，并受到世界材料科学界的广泛瞩目。鉴于他在机械学和材料科学方面的开创性贡献，1980年周惠久当选中国科学院学部委员（后改称院士）。

国家科技进步一等奖获奖证书（1987年）

周惠久毕生心念人才培养，1999年2月病逝前夕，捐出工资和积蓄设立基金，奖励材料科学研究优秀人才。 周惠久坚持深入生产一线开展科学研究的务实作风，数十年如一日深耕材料科学研究、勇攀高峰的进取精神，至今仍激励着材料学科师生奋勇向前。